Моторное масло 0W-20 – один из наиболее популярных типов масел, используемых в современных автомобилях. Оно обеспечивает отличную защиту двигателя, снижает расход топлива и соответствует строгим экологическим стандартам. В этой статье разберем, что означает маркировка 0W-20, в какие автомобили его заливают, а также его преимущества и отличия от других вязкостей.
Что такое моторное масло 0W20?
Моторное масло 0W-20 – это низковязкое синтетическое масло, предназначенное для современных бензиновых и гибридных двигателей. Оно разработано для работы в условиях низких температур и высоких нагрузок, обеспечивая минимальное трение деталей двигателя и увеличивая его ресурс.
Современное маловязкое синтетическое масло, разработанное для обеспечения максимальной топливной экономичности и защиты двигателя. Цифра 0W указывает на отличную текучесть при низких температурах, обеспечивая легкий запуск двигателя даже в сильные морозы, а 20 означает вязкость масла при рабочей температуре, что делает его оптимальным для современных двигателей с высокой точностью сборки. Такое масло снижает трение, уменьшает нагрузку на насос и способствует снижению расхода топлива. Оно широко используется в гибридных, бензиновых и турбированных двигателях, соответствующих современным экологическим стандартам.
Основные характеристики масла 0W-20:
Низкая вязкость – уменьшает трение в двигателе, снижает потери энергии и улучшает топливную экономичность.
Отличная текучесть при низких температурах – обеспечивает быстрый запуск двигателя и мгновенную подачу смазки в морозы.
Стабильность при высоких температурах – защищает двигатель от износа даже в условиях высокой нагрузки.
Совместимость с современными двигателями – подходит для гибридных, бензиновых и турбированных моторов, соответствующих экологическим стандартам.
Низкое содержание золы и вредных примесей – снижает образование отложений, продлевает ресурс катализатора и сажевого фильтра.
Увеличенный интервал замены – благодаря устойчивости к окислению дольше сохраняет свои свойства.
Куда заливается моторное масло 0W20?
Масло 0W-20 подходит для:
Современных бензиновых двигателей с малым рабочим объемом и турбонаддувом.
Гибридных автомобилей, где требуется минимальная нагрузка на стартер и частые остановки двигателя.
Двигателей с системой Start-Stop, которая предъявляет высокие требования к смазке.
Автомобилей, соответствующих экологическим стандартам Euro 5 и Euro 6.
Использование 0W-20 рекомендуется ведущими автопроизводителями:
Toyota, Lexus, Honda, Mazda, Subaru, Nissan, Hyundai, Kia – для бензиновых и гибридных двигателей.
Ford, Volvo, Volkswagen, BMW – в определенных моделях с требованиями по низкой вязкости масла.
Важно! Перед использованием масла 0W-20 необходимо сверяться с рекомендациями производителя автомобиля, поскольку для некоторых двигателей оно может быть слишком жидким.
Расшифровка моторного масла 0W-20
Маркировка 0W-20 соответствует стандарту SAE (Society of Automotive Engineers) и означает:
0W – масло сохраняет текучесть в среднем при низких температурах до -35°C, что облегчает запуск двигателя зимой.
20 – показатель вязкости при рабочей температуре двигателя (~100°C), что указывает на низкую вязкость и минимальное трение.
Такое масло подходит для регионов с холодным климатом и умеренными температурами летом.
Допуски и спецификации моторного масла 0W20
Для соответствия требованиям автопроизводителей масла 0W-20 проходят сертификацию по различным стандартам:
API (American Petroleum Institute)
API SN, API SN Plus, API SP – улучшенные формулы с защитой от отложений и повышенной стойкостью к окислению.
ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee)
ILSAC GF-5, GF-6A – сниженное трение, защита от износа и совместимость с системами нейтрализации отработанных газов.
ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles)
ACEA C5, C6 – малозольные масла, обеспечивающие низкий уровень выбросов и защиту каталитических нейтрализаторов.
Оригинальные допуски автопроизводителей
Toyota, Honda, Mazda, Ford, VW, GM Dexos 1 Gen 2 / 3 – масла 0W-20 часто имеют специальные допуски, рекомендованные для конкретных моделей авто.
Использование масла с нужными спецификациями гарантирует его совместимость с двигателем и продлевает срок службы мотора.
Преимущества моторного масла 0W20
Почему многие автопроизводители рекомендуют именно 0W-20?
Облегченный запуск двигателя в мороз – масло остается текучим даже при экстремально низких температурах.
Экономия топлива – низкая вязкость снижает сопротивление деталей двигателя, что уменьшает расход топлива.
Меньше выбросов CO₂ – снижает нагрузку на двигатель, помогая соответствовать экологическим стандартам.
Защита от отложений – высококачественные присадки предотвращают образование нагара и осадков.
Долговечность двигателя – улучшенные смазочные свойства снижают износ деталей.
Однако у масла 0W-20 есть и недостатки:
Не подходит для старых двигателей, рассчитанных на более вязкие масла (например, 10W-40 или 5W-30).
Может не обеспечивать достаточную защиту в экстремально жарких условиях или при высоких нагрузках.
Сравнение 0W-20 и 5W-30: в чем разница?
Заключение
Моторное масло 0W-20 – это современный вариант смазки для бензиновых и гибридных автомобилей, обеспечивающий экономию топлива и снижение износа двигателя.
Когда использовать 0W-20?
Если ваш автомобиль поддерживает эту вязкость (указано в мануале).
В холодных регионах для облегченного запуска двигателя.
В современных экологичных авто с системой Start-Stop и гибридных моделях.
Перед заменой масла всегда проверяйте допуски производителя, так как использование неподходящего масла может негативно сказаться на работе двигателя.
Синтетическое моторное масло для новейших гибридных автомобилей, высокоэффективных двигателей с низким потреблением топлива, для всех двигателей, в которых необходимо использование масел, соответствующих нормам API SN Plus(превосходит API SM & API SL), API SP-RC (ресурсосберегающие свойства) или ILSAC GF-6A в классе вязкости SAE 0W-20, в частности двигателей Toyota, Mazda, Honda равно как и других азиатских производителей.
Высокопроизводительное топливосберегающее полностью синтетическое ПАО масло для современных двигателей концерна VAG. 100% синтетическое масло «Fuel Economy» для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей.
100% синтетическое масло с топливосберегающей технологией «Mid SAPS», ILSAC GF-6A.
Масло Yacco Lube DI 0W20 предназначено для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей с сажевым фильтром (DPF) или без него. Рекомендуется для двигателей Opel / Vauxhall, требующих или разрешающих использование масла OV0401547
Yacco Lube V SAE 0W20 - это 100% синтетическое экономичное моторное масло “Mid SAPS”.
Yacco Lube V SAE 0W20 - это масло с низкой вязкостью, рекомендованное для двигателей последнего поколения. Особенно подходит для двигателей VOLVO Drive-E (4-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с 2013 года), когда производитель рекомендует использовать масло VOLVO VCC RBSO-2AE 0W-20.
Yacco Lube V SAE 0W20 можно также использовать с любым другим типом двигателя, если производитель рекомендует использовать масло SAE 0W20 ACEA C5.
100% синтетическое масло низкой вязкости “Mid SAPS” для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей (вкл. автомобили, оснащенные DPF). Специально разработана для автомобилей Mercedes-Benz, Jaguar и Land Rover, которым требуются смазочные материалы MB 229.71 или ST JLR 03.5122.
Рекомендуется для бензиновых двигателей BMW, где требуется масло BMW Longlife 17 FE+. Также подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях других производителей, для которых требуется одна из указанных ниже спецификаций.
Рекомендуется для бензиновых двигателей BMW/MINI серии B38/B48/B58 и N20, выпускаемых с 2014 года.
100% синтетическое масло “Mid SAPS” с низкой вязкостью для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с сажевым фильтром. Специально рекомендуется для двигателей Renault Group (дизельный синий Dci, бензиновые двигатели с сажевым фильтром), которые требуют использования масла fuel economy (FE), соответствующего спецификации Renault RN17 FE 0W-20. Рекомендованное для двигателей последнего поколения (начиная с 2018 года), это моторное масло несовместимо со старыми двигателями.