Когда речь заходит о моторных жидкостях, большинство водителей думают о моторном масле. Но не стоит забывать и о трансмиссионном масле — именно оно отвечает за смазку коробки передач, дифференциалов и редукторов. Сегодня разберём одно из самых популярных масел — 80W-90: чем оно отличается, где используется и как правильно его выбрать.
Трансмиссионное масло 80W-90: особенности и применение
80W-90 — это универсальное трансмиссионное масло, которое можно использовать в:
Оно хорошо подходит для легковых машин, внедорожников и грузовиков, где требуются масла с такой вязкостью.
Пример: ВАЗы, УАЗы, ГАЗели, грузовые КамАЗы и даже многие легковые авто допускают применение 80W-90.
- механических коробках передач,
- дифференциалах,
- раздаточных коробках,
- ведущих мостах.
Оно хорошо подходит для легковых машин, внедорожников и грузовиков, где требуются масла с такой вязкостью.
Пример: ВАЗы, УАЗы, ГАЗели, грузовые КамАЗы и даже многие легковые авто допускают применение 80W-90.
Основные характеристики масла 80W-90
Главное в маркировке — это вязкость по SAE.
Итого: масло подходит и для зимы, и для лета, но в очень суровых морозах (-30 °C и ниже) запускать машину может быть сложнее.
- 80W — указывает на низкотемпературные свойства. Масло остаётся рабочим при морозах до -26 °C.
- 90 — «летняя» вязкость. Масло сохраняет стабильность и защитные свойства даже при температуре редуктора до +150 °C.
Итого: масло подходит и для зимы, и для лета, но в очень суровых морозах (-30 °C и ниже) запускать машину может быть сложнее.
Где применяется 80W-90
- Механические КПП — защищает шестерни от износа.
- Дифференциалы — снижает трение в гипоидных передачах.
- Грузовые авто — выдерживает большие нагрузки и пробеги.
- Внедорожники — подходит для условий бездорожья, когда трансмиссия работает на пределе.
Пример: УАЗ «Патриот» или Toyota Land Cruiser при буксировке или езде по грязи нагружают мосты по максимуму — и масло 80W-90 справляется с такими задачами.
Всегда следует придерживаться рекомендациям автопроизводителей.
Вязкость и температурные характеристики 80W90
- При -26 °C масло ещё прокачивается по каналам.
- Оптимальная работа — от -20 до +35 °C.
- При экстремальной жаре сохраняет плёнку и не вытекает из зазоров.
Вывод: масло 80W-90 — хорошее решение для умеренного климата (Россия, Казахстан, Европа). В Арктике или в жарких пустынях лучше использовать специальные продукты (75W-90 или 85W-140).
Всегда следует придерживаться рекомендациям автопроизводителей.
Преимущества использования масла 80W-90
- Универсальность — подходит для разных типов трансмиссий.
- Доступность — продаётся в любом автомагазине.
- Баланс цены и качества — дешевле синтетики, но хорошо защищает узлы.
- Устойчивость к нагрузкам — выдерживает удары, пробуксовки, тяжёлые условия.
- Защита от коррозии — содержит присадки, которые препятствуют ржавчине и окислению.
Виды трансмиссионных масел 80W-90
- Минеральное — бюджетный вариант, чаще для грузовиков и старых машин.
- Полусинтетика — «золотая середина»: стабильна при перепадах температур.
- Синтетика — лучше защищает и дольше служит, особенно в современных авто.
Пример: если у вас старый ВАЗ или УАЗ — можно залить минеральное. Для Toyota или BMW — только синтетику или полусинтетику.
Как выбрать трансмиссионное масло 80W-90?
- Смотрите в мануал. Только там написано, какое масло допускается производителем.
- Определитесь с типом. Для старых авто — минеральное, для современных — синтетика.
- Учитывайте климат. Для морозов лучше взять синтетику (лучше прокачивается).
- Обратите внимание на API и GL.
Спецификации масел 80W-90
- API GL-4 — для механических коробок передач с умеренными нагрузками.
- API GL-5 — для гипоидных передач (задние мосты, внедорожники, грузовики).
⚠️ Важно: GL-5 не всегда заменяет GL-4, так как содержит больше серо-фосфорных присадок, которые могут повредить синхронизаторы в МКПП.
Пример: если в мануале вашего авто указано GL-4, а вы зальёте GL-5 — есть риск проблем с переключением передач.
Заключение
Трансмиссионное масло 80W-90 — это надёжный и проверенный вариант для большинства машин, где оно рекомендуется. Оно сочетает оптимальную вязкость, хорошую защиту и доступность.
Правильно подобранное масло — залог долгой работы трансмиссии без поломок и дорогостоящего ремонта.
- Для коробки передач чаще используют GL-4.
- Для мостов и дифференциалов — GL-5.
- В умеренном климате 80W-90 — идеальный выбор, но в сильные морозы стоит подумать о 75W-90.
Правильно подобранное масло — залог долгой работы трансмиссии без поломок и дорогостоящего ремонта.
Yacco BVX C 100 80W90
Идеально подходит для смазки механических коробок передач, рулевых управлений и гипоидных мостов легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, где производитель рекомендует масло SAE 80W90, применяемое при очень большом давлении. Разработано в соответствии с требованиями, предъявляемыми к механизмам, работающим в жёстких условиях эксплуатации (большие нагрузки, температурные напряжения).
BVX C100 80W90 намного превосходит указанные выше уровни производительности.
- API GL5;
- MAN 342 Тип M-2 (Интервалы между заменами масла – до 160 000км);
- ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16B/C/D, 17B, 19B и 21B.
BVX C100 80W90 намного превосходит указанные выше уровни производительности.
Yacco BVX LS 200 80W90
Специально разработан для автомобилей с приводом 4WD.
Может использоваться в обычных дифференциалах, где рекомендуется использовать масло с экстремальным давлением API GL-5, SAE 80W90, SAE 85W90 или SAE 90.
Области применения: Смазка дифференциалов с ограниченным скольжением для спортивных и гоночных автомобилях; грузовой, строительных и сельскохозяйственной технике, где производитель рекомендует масло марки SAE 80W90 LS.
Может использоваться в обычных дифференциалах, где рекомендуется использовать масло с экстремальным давлением API GL-5, SAE 80W90, SAE 85W90 или SAE 90.
Области применения: Смазка дифференциалов с ограниченным скольжением для спортивных и гоночных автомобилях; грузовой, строительных и сельскохозяйственной технике, где производитель рекомендует масло марки SAE 80W90 LS.
- ZF TE-ML 05C, 12C и 21C;
- API GL5;
- LS.
