Yacco Lube GDI SAE 10W30
Особенно рекомендуется для новейших бензиновых двигателей с системами прямого впрыска или без них, которые могут подвергаться предварительному воспламенению на низких оборотах (LSPI). Эти свойства для предотвращения L.S.P.I. подтверждены сертификатами API SP-RC и dexos1TM Gen2.
Свойства и преимущества
Формула моющего средства на основе магния разработана для предотвращения риска LSPI, который часто возникает при использовании моющих средств на основе кальция.
Специальные модификаторы трения повышают топливную экономичность и снижают выбросы CO2.
Разработано в соответствии с требованиями бензиновых двигателей последнего поколения. Масло Lube GDI SAE 10W30 обратно совместимо с более старыми бензиновыми двигателями.
Присадки нового поколения охлаждают, смазывают и очищают двигатель, чтобы уменьшить износ и продлить срок его службы.
API SP-RC (экономия ресурсов) превосходит SN PLUS, SN-RC и SN
ILSAC GF-6A
GM-dexos1TM поколения 2
Превосходит по характеристикам Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A и GM 6094M.
Свойства и преимущества
Формула моющего средства на основе магния разработана для предотвращения риска LSPI, который часто возникает при использовании моющих средств на основе кальция.
Специальные модификаторы трения повышают топливную экономичность и снижают выбросы CO2.
Разработано в соответствии с требованиями бензиновых двигателей последнего поколения. Масло Lube GDI SAE 10W30 обратно совместимо с более старыми бензиновыми двигателями.
Присадки нового поколения охлаждают, смазывают и очищают двигатель, чтобы уменьшить износ и продлить срок его службы.
API SP-RC (экономия ресурсов) превосходит SN PLUS, SN-RC и SN
ILSAC GF-6A
GM-dexos1TM поколения 2
Превосходит по характеристикам Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A и GM 6094M.
Свойства и преимущества
Формула моющего средства на основе магния разработана для предотвращения риска LSPI, который часто возникает при использовании моющих средств на основе кальция.
Специальные модификаторы трения повышают топливную экономичность и снижают выбросы CO2.
Разработано в соответствии с требованиями бензиновых двигателей последнего поколения. Масло Lube GDI SAE 10W30 обратно совместимо с более старыми бензиновыми двигателями.
Присадки нового поколения охлаждают, смазывают и очищают двигатель, чтобы уменьшить износ и продлить срок его службы.
Специальные модификаторы трения повышают топливную экономичность и снижают выбросы CO2.
Разработано в соответствии с требованиями бензиновых двигателей последнего поколения. Масло Lube GDI SAE 10W30 обратно совместимо с более старыми бензиновыми двигателями.
Присадки нового поколения охлаждают, смазывают и очищают двигатель, чтобы уменьшить износ и продлить срок его службы.
Спецификации и одобрения
API SP-RC (экономия ресурсов) превосходит SN PLUS, SN-RC и SN
ILSAC GF-6A
GM-dexos1TM поколения 2
Превосходит по характеристикам Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A и GM 6094M.
ILSAC GF-6A
GM-dexos1TM поколения 2
Превосходит по характеристикам Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A и GM 6094M.
